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                        前4月江蘇造船完工量625.6萬噸
                        發表時間:2012-06-19     閱讀次數:10248     字體:【

                         受全球船舶市場低迷的影響,今年1~4月,江蘇省主要造船指標全面下降,但造船完工量、新接訂單量、月末手持訂單量仍居全國榜首。

                         
                        1~4月,江蘇造船完工量為144艘、625 . 6萬載重噸,噸位同比下降4.4 %,占世界市場份額的12.3 %,占全國市場份額的39.9 %,其中出甲船完工量占全省總量的87.7%。江蘇13 家重點監測企業造船完工量為91 艘、496.2萬載重噸,噸位占全省總量的79.3%。泰州市、南通市造船完工量分別為251.1萬載重噸和194.7萬載重噸。
                         
                        江蘇前 4個月承接新船訂單量為48 艘、146.7萬載重噸,噸位同比下降55.1% ,占世界市場份額的9.5%,占全國市場份額的19.9%,其中新接出口船訂單量占全省總量的62.9%。13家重點監測企業新接訂單量為22艘、122.1萬載重噸,噸位占全省總量的83.2%。泰州市、揚州市、南京市新接訂單量均在10萬載重噸以上,分別為69.5萬載重噸、28.1萬載重噸和15.1萬載重噸。
                         
                        4 月底,江蘇手持船舶訂單量為984艘、5120.7萬載重噸,噸位同比下降28.2%,占世界市場份額15.7%,占全國市場份額的36.7%,其中手持出口船訂單量占全省總量的85.1%。13家重點監測企業手持訂單量為588 艘、4608 . 9 萬載重噸,噸位占全省總量的90%。南通市手持訂單量為226艘、2122.8萬載重噸,噸位占全省總量的41.5%;泰州市手持訂單量為315艘、1794.4萬載重噸,噸位占全省總量的35%。
                         
                        業內人士指出,今年年初以來,船東推遲接船、改單、撤單甚至棄船狀況進一步加劇,船舶企業面臨的風險進一步加大。隨著江蘇省船舶工業進人產能集中釋放期,千方百計保交船是今后一段時間該省船企工作的重中之重。
                         
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